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【長谷園伊賀燒】日式釜鍋飯風味?炊飯專用土鍋(3-4人份)
商品網址
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
「日本的釜鍋飯好美味!在家也能煮出這種口感嗎?」
用土鍋炊飯最困難的就是對於火候的控制，本商品鍋蓋部份為兩層構造設計，利用雙層壓力來烹煮，當蒸氣由鍋蓋孔穴冒出時即可熄火，接下來僅需靠鍋內高溫蒸煮即可，完全不需要調節火候，是劃時代性的新商品。在家也能輕鬆煮出如日本釜鍋飯口感的米飯。
「不黏鍋，保溫性佳」
來自伊賀的粗土如同會呼吸般，能釋放出多餘水份，讓白飯不黏鍋。另外優越的保溫性，直接端上餐桌也不容易冷卻，能一直吃到熱騰騰的白飯是最幸福的事!
「變化豐富」
只要在蒸氣冒出後再持續加熱一分鐘左右，就能煮出香氣四溢的鍋巴飯。
加入糙米、菇類及其他食材，快來創造自家風格的土鍋飯。
《會呼吸的伊賀土》
來自日本伊賀地區琵琶湖深處的土質，富含有機物質，蓄熱性及吸水性高，也因此被稱為「會呼吸的土」，伊賀的土鍋中含有豐富的炭化植物成份，在經過燒成後會於鍋身上產生許多氣孔。也因此土鍋本身能擁有紮實的蓄熱性，能徹底蒸煮食材直達內部，並讓美味不流失。
- ■ 尺寸：約直徑23cm×高18cm?重量3.5kg
■ 容量：1500cc
■ 參考：約3~4杯米
■ 材質：陶器
■ 附鍋墊、木製飯杓
■ 附日文原版迷你食譜
■ 不可使用於電磁爐
■ 日本製
▲台鐵台中站北上南下列車停駛，網友說斷電了。（圖／翻攝自爆料公社）
網搜小組／台中報導
疑似受到杜鵑颱風影響，一輛台中往豐原的區間車，在6點40分斷電停在潭子路段動彈不得，車內一片漆黑，空調似乎也不夠，有網友抱怨沒有看到台鐵人員處理。
「沒想到車子竟然就停在潭子路段動彈不得，目前車內一片漆黑空氣稀薄，僅有緊急照明燈且台鐵人員沒有立刻出面處理。」有網友下午5點49分在「爆料公社」po照片說，「554車次莒光號停電了，火車一直晃，沒空調，停在彰化站」。另一位網友傍晚6點也接著po「區間往台中后里，目前停至花壇。」
台鐵路透社臉書團晚上7點多緊急在臉書宣布目前災情如下：
因受杜鵑颱風影響，台鐵路線陸續有多處災情，雖經現場同仁搶修，列車仍有延誤，敬請受影響的旅客能多體諒。
新烏日=台中間西線199K+700處，電車線上掛有塑膠袋，14時30分起封鎖西線，電力維修車於15時43分排除障礙物，恢復雙線行車。
15時58分接報，(平溪線)三貂嶺=大華間(00k+990處)有大石頭掉落至路線上影響行車，目前4725次停於現場，工務段排除中。
(平溪線)三貂嶺=大華間(00k+990處)有大石頭掉落至路線上影響行車，工務段於16時38分排除障礙，恢復正常行車。
16時16分東澳站因杜鵑颱風影響，肇致站內1、2、5、6、7、8股電車線斷落，已通知電力段緊急搶修中。
17時00分接報，四腳亭=雙溪間東西線電車線無電，目前4191次停於雙溪=三貂嶺間、1233次停於瑞芳=四腳亭間，已通知七堵派救援列車救援，並通知電力維修車搶修中。
17時01分接報，香山=新竹間西線111K+500處，電車線上掛有大帆布，目前封鎖西線以東線單線行車，通知電力維修車搶修中。
17時10分新竹=新貨間西線有大樹傾倒，影響西線行車，目前以東線單線行車，電力維修車搶修中。
17時16分新豐=湖口間西線電車線無電，目前以東線單線行車，電力調配室查修中。
17時17分起內壢站全站電車線無電，電力調配室查修中。
17時28分起楊梅=埔心間西線電車線無電，以東線單線行車，電力調配室查修中。
17時45分接報，彰化=成功間西線(211k處)西線電車線無電(136次停於現場)，目前以東線單線行車，電力調配室查修中。
17時52分接報，彰化=台中間(山線)、彰化=大肚間(海線)電車線均無電，經電力調配室重新送電後17時56分恢復正常(僅追分站4、5股及成追線無電)，136次已繼續行駛。
18時10分接報，樹林=浮洲間大型看板掉落至路線上，造成樹林=板橋間東西線路線不通。
18時15分竹北=湖口間東西線電車線無電，電力調配室查修中。
18時30分台中=潭子間西線(k191+350處)電車線遭路樹壓斷，目前以東線單線行車，電力段搶修中。
18時15分竹北=湖口間東西線電車線無電，經電力調配室重新送電後18時49分恢復正常。
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???即時更新，請看「杜鵑颱風」事件簿
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